30 червня 2026 року Міністерство транспорту Великої Британії та інженерна група “Arup”, яка співпрацює з Фундацією Нормана Фостера, опублікували стратегію відновлення транспортної системи в Харкові.
Як повідомляє “Думка”, програмний документ “Kharkiv reconstruction transport strategy” (“Стратегія реконструкції транспорту в Харкові”) учора, 30 червня, з’явився на сайті Уряду Великої Британії.
У документі зазначено, що стратегія має стати основою для відновлення транспортної системи Харкова та “підтримує амбітні плани реконструкції з практичними шляхами їх реалізації”.
В уряді Сполученого Королівства наголошують, що надійний, ефективний і безпечний транспорт у Харкові має надзвичайно важливе значення, адже це “дозволяє гуманітарній допомозі досягати тих, хто її потребує, підтримує зв’язок між громадами та торгівлю”.
Стратегія викладена на 89 сторінках.
Опублікована стратегія окреслює основні підходи до відновлення транспортної системи міста.
Також стратегія розроблена на потенційних проектах відновлення “відбувати краще, ніж було” і передбачає наступні принципи відновлення.
Згідно зі стратегією, у Харкові проживатимуть приблизно 2 мільйони людей. Документ передбачає відновлення не лише внутрішньої транспортної мережі міста, а й внутрішньообласного та міжрегіонального сполучення. Йдеться, зокрема, про залізничну мережу, розвиток залізничної інфраструктури та авіаційне сполучення.
Стратегію підготували Міністерство транспорту та Arup як член Транспортного партнерства Великої Британії та України.
Нагадаємо, інженерна студія “Arup”, Norman Foster Foundation і група харківських архітекторів у 2022 році почали розробку нового Генплану Харкова. Станом на зараз кінцеві результати розробки оприлюднені не були.