Відомий тренер назвав пораду для Луніна

Відомий тренер Мирон Маркевич дав пораду воротарю збірної України Андрію Луніну щодо ігрової практики, акцентуючи увагу на необхідності зміни клубної прописки.

Відомий тренер Мирон Маркевич прокоментував матч 1/16 фіналу Ліги чемпіонів, в якому «Реал Мадрид» мінімально обіграв «Бенфіку» (1:0). У ексклюзивному інтерв’ю Маркевич дав пораду воротарю збірної України Андрію Луніну, який знову залишився на лаві запасних.

«Дива не сталося. Перевага гостей відчувалася у всьому. Лунін? Він програв конкуренцію Тібо Куртуа, який знову був на висоті. Луніну, як і Забарному, влітку слід змінити клубну прописку. Інакше про ігрову практику можна буде лише мріяти», – зазначив тренер.

У нинішньому сезоні Лунін провів лише три матчі, пропустивши вісім голів. Контракт 27-річного голкіпера спливає у червні 2030 року, а його трансферна вартість оцінюється у 15 млн євро.

Небезпечні помилки в проектуванні розпашних воріт з автоматикою

Помилки в проектування розпашних воріт з автоматикою можуть призвести до дорогого ремонту. Дізнайтеся, що потрібно враховувати при будівництві, щоб ваші ворота працювали без проблем.

Автоматизація розпашних воріт – зручне рішення для заміських будинків, але неправильне проектування може призвести до серйозних проблем та дорогих ремонтів. Важливо розуміти, що автоматика не може виправити базові помилки в конструкції, такі як нерівномірний фундамент, неправильне армування або невідповідність геометрії. Ці недоліки ускладнюють роботу автоматики та скорочують термін її служби.

Однією з ключових помилок є недостатнє заглиблення фундаменту опорних стовпів, особливо в регіонах з пучинистими ґрунтами. Нестабільний фундамент призводить до просідання та нахилу стовпів, що негативно впливає на роботу автоматики. Також критичним є неправильне армування, яке не витримує багаторазових циклів навантаження.

Недоліки можуть виникати і на етапі проектування самієї конструкції воріт. Класична конструкція розпашних воріт вимагає чіткої симетрії – горизонтальне положення стулок та відсутність перекосів. Будь-який відхилення навантажує автоматику, скорочуючи її термін служби та збільшуючи ризик аварійних відмов.

Також важливо враховувати напрямок відкриття воріт – внутрішній або зовнішній. Від цього залежить тип автоматики та потужність приводу. Стулки, відкриваючись назовні, створюють додаткове навантаження на автоматику через силу тяжіння, що може призвести до перегріву моторів та швидкого зносу механіки.

Не менш важливими є кінематичні помилки – перевищення допустимого ваги та жорсткості стулок. Надмірна вага або недостатня жорсткість провокує прогин стулок, що призводить до перекосів у зоні петель та збільшення тертя в механізмах.

При проектуванні необхідно враховувати динамічне навантаження, наприклад, вітрове, особливо для великих парусних воріт. Враховуючи ці фактори, важливо звернутися до професіоналів для оцінки ситуації та розробки оптимального рішення. Неправильне проектування – це не лише витратні гроші, але й потенційні аварійні ситуації та передчасний знос обладнання.

Андрій Лунін: Оцінка експертів та перспективи майбутнього

Андрій Лунін, молодий голкіпер «Реала», отримав високу оцінку від експерта, Андрія Шевченка. Чи зможе Лунін завоювати місце в основному складі «Реала»?

Відомий український футболіст та колишній президент УАФ Андрій Шевченко висловив високу оцінку здібностям голкіпера мадридського «Реала» Андрія Луніна. За словами Шевченка, молодий захисник має достатньо якістей, щоб брати участь у боротьбі за місце в основному складі «Реала» та, без сумніву, є найкращим молодим воротарем в Європі.

Хоча на даний момент Лунін зіграв лише два матчі за «Реал», де команда поступилася з рахунком 5:0, Шевченко вірить у його майбутнє. Він вважає, що голкіпер має всі шанси довгі роки грати за «Реал».

Андрій Лунін, народився у місті Берестя, Харківська область, і є вихованцем юнацької системи «Динамо» Київ. Він виграв Молодіжний чемпіонат світу 2019 року у складі збірної України U-20 та був визнаний найкращим голкіпером турніру за версією ФІФА, отримавши звання Майстра спорту України міжнародного класу (2019).