Захисні антидронові коридори на Харківщині: плани та хід робіт

На Харківщині планують встановити 1,2 тис. км антидронових сіток через потреби фронту. Близько 600 км вже змонтовано.

На території Харківської області протягом року спочатку планувалося встановити 1 тис. км антидронової сітки. Проте через потреби фронту цей показник збільшили до 1,2 тис. км. Про це під час брифінгу повідомив начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов, передає видання “Думка”. За словами очільника обласної військової адміністрації, станом на сьогодні вже змонтовано близько 600 км таких загороджень, а решту планують встановити до кінця року. Фінансування на ці напрямки повністю забезпечене для всіх 1,2 тис. км. Реалізацією цієї політики займаються різні підрозділи та державні органи. У подальшому передбачається лише нарощення захисту відповідно до поточних загроз. Зокрема, антидроновими сітками плавають повністю накрити окружну дорогу, трасу на Чугуїв, трасу на Дергачі, Сумську трасу та інші напрямки, де ситуація є дуже складною. Тим часом на Харківщині зафіксовано три ракетні удари, внаслідок яких у Печенізькій громаді ворог знищив два підприємства.

Терехов пояснив, чи потрібні Харкову антидронові сітки

Терехов заявив, що у Харкові поки не встановлюватимуть антидронові сітки та пояснив, чому їх вважає лише крайнім варіантом захисту.

У Харкові наразі не планують встановлювати антидронові сітки. Про це Терехов сказав в інтерв’ю “Суспільному”, як передає “Думка”.

Міський голова наголосив, що такі сітки слід розглядати лише як один із крайніх способів захисту. За його словами, до цього варіанту вдаються вже тоді, коли інші рішення не спрацьовують.

“Встановлення антидронових сіток – це справа така, яку вже в останній момент потрібно робити. Бо є ще інший захист, яким ми зараз користуємося”, – сказав Терехов.

Він уточнив, що сітки можуть бути ефективними проти FPV-дронів, але не захищають, зокрема, від “Шахедів” чи “Бандеролей”. “Десь допомагає, а дуже в багатьох випадках, на жаль, ця сітка не допомагає”, – зазначив міський голова.

Терехов також повідомив, що Харків уже застосовує інші методи протидії FPV-дронам. Які саме, він не розкрив, але додав, що останнім часом до міста долітає менше таких безпілотників.

“Я не можу всього казати, але набагато менше зараз долітає до міста Харкова і будемо працювати далі. Дуже сподіваюсь, що вже в статистиці за серпень буде інша цифра”, – сказав Терехов.

За словами Терехова, робота над посиленням захисту Харкова від FPV-дронів щодня триває разом із військовими.

У Харкові планують встановити перші антидронові сітки на Харківському шосе

У Харкові перші антидронові сітки планують встановити на Харківському шосе, також опрацьовують можливість їх появи в районі Північної Салтівки.

Перші антидронові сітки в Харкові планують встановити на Харківському шосе. Про це журналістам повідомив начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов, передає “Думка”.

За словами Синєгубова, встановлення сіток на Харківському шосе вже обговорили, і рішення з цього приводу ухвалено. Водночас реалізацію ставитимуть у чергу, оскільки є більш пріоритетні напрямки, де ситуація важча.

Також опрацьовується можливість встановлення антидронових сіток у районі Північної Салтівки. Остаточні рішення ухвалюватимуть спільно з військовими залежно від оперативної обстановки.

Синєгубов наголосив, що антидронові сітки є лише додатковим рубежем захисту міста. За його словами, коли дрон долітає до міста Харкова, це вже наслідки, тому зараз разом із військовими опрацьовують протидію саме першопричини.

Крім того, начальник ОВА повідомив, що область продовжує забезпечувати військових засобами радіоелектронної боротьби. Як підкреслив Синєгубов, завдяки їм уже сотні “Молній” не долетіли до цивільної інфраструктури, житлових будинків, автомобілів і до міста Харкова в тому числі.

Також нову партію обладнання планують використати для посилення захисту логістичних маршрутів, зокрема цивільного залізничного сполучення.

Паралельно в Харківській області розширюють систему так званого приватного ППО, однак деталі її роботи з міркувань безпеки не розголошують.

В Харкові Розглядають Встановлення Антидронових Сіток

У Харкові переглядають можливість встановлення антидронових сіток для захисту міста від атак дронів, залежно від потреб військових.

У Харкові може бути реалізований проєкт з встановлення антидронових сіток, якщо це буде визнано військовими необхідно. Як повідомляє “Думка”, про це заявив начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов під час пресконференції 4 березня. Синєгубов зазначив, що буде враховуватися потреба військових у цьому. Розглядається можливість встановлення сіток у визначених районах міста, зокрема, в напрямку Північної Салтівки та Циркунівського напрямку. Раніше повідомлялося про заплановане встановлення антидронових сіток на Кільцевій дорозі Харкова, яке було заплановано на осінь 2025 року.

Харківські дорожні служби демонтували частину антидронових сіток через крижаний дощ

У Харківській області демонтували частину антидронових сіток, які пошкодились через сильні крижані дощі. Це було зроблено для забезпечення безперешкодного проїзду вантажного транспорту та посилення захисту.

У Харківській області було здійснено демонтаж частини антидронових сіток, які зазнали пошкоджень через погодні умови. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області повідомила про це, передає “Думка”. За інформацією служби, під час сильних крижаних дощів, що переважили період з 30-го по 31-ше січня та з 7-го по 8-ве лютого, на захисних конструкціях накопичилася крига, товщиною до 2,3 см. Це призвело до провисання сіток та металевих розтяжок, що зменшило проїзд вантажного транспорту окремими ділянками до 4,4–4,5 м. Хоча загальна міцність конструкцій дозволила витримати понад 500 кг льодових утворень на секцію, деякі негабаритні транспортні засоби торкалися сіток та розтяжок, пошкоджуючи їх і деформуючи металеві опори. Для запобігання подальшому руйнуванню конструкцій антидронового захисту та забезпечення безперешкодного проїзду техніки, Службою було прийнято рішення здійснити демонтаж частини конструкцій шляхом розрізання металевих розтяжок і захисної сітки у місцях найбільшого провисання. Зазначені заходи дозволили максимально зберегти інші елементи АДЗ, які могли зазнати значно більших пошкоджень унаслідок подальшого проїзду негабаритних транспортних засобів. Разом із підрядниками дорожні служби запровадили додаткові заходи для посилення конструкцій та запобігання подібним інцидентам у майбутньому.