publisher – Сторінка 320

Вовчанськ під ударами: українські військові стримують просування росіян

На Вовчанському напрямку російські війська намагаються просуватися малими групами, однак українські підрозділи продовжують утримувати позиції у Вовчанську та стримувати противника.

На Вовчанському напрямку в Харківській області російські війська намагаються просуватися малими групами та, ймовірно, готуються до активізації бойових дій. Про це в ексклюзивному інтерв’ю виданню “Думка” повідомив командир батальйону безпілотних систем 57-ї окремої мотопіхотної бригади з позивним “Гуру”.

За його словами, українські підрозділи й надалі утримують позиції у Вовчанську. Військовий наголосив, що українські сили залишаються в місті, піхота тримає оборону, а захисники продовжують виконувати свої завдання.

Водночас противник використовує тактику інфільтрації малими групами. Як пояснив “Гуру”, російські військові намагаються обходити українські позиції, однак українські підрозділи безпосередньо присутні в місті.

Командир також зазначив, що російські сили намагаються просуватися західніше Вовчанська, а також у напрямку Вовчанських хуторів. За його оцінкою, фронт залишається не надто рухливим, хоча противнику вдалося частково просочитися й зайти західніше Вовчанська в ліс, де він трохи просунувся.

Крім того, за словами військового, росіяни намагаються пройти через сам Вовчанськ у бік Вовчанських хуторів, оскільки мають завдання вийти на Білий Колодязь і таким чином відрізати українські війська від Вовчанська. Водночас, як підкреслив “Гуру”, українським силам наразі вдається стримувати противника, виявляти його та знищувати.

Оцінюючи стан Вовчанська, військовий заявив, що росіяни знищили місто. За його словами, багатоповерхові будинки не просто зруйновані, а перетерті на порох: панелі, цегла та інші конструкції розбиті вщент.

Песик Боцман, врятований з пожежі у Харкові, знайшов родину в Італії

Врятований із палаючого будинку в Новобаварському районі Харкова песик Боцман після лікування та реабілітації знайшов нову родину в Італії.

Песик Боцман, якого рятувальники ДСНС винесли з палаючого будинку в Новобаварському районі Харкова, тепер має нову родину. Про це повідомили в КП “Центр поводження з тваринами”, передає “Думка”.

У КП розповіли, що після необхідного лікування, грумінгу та реабілітації працівники почали активно шукати для Боцмана родину. На допис відгукнулася пара з Італії, яка має великий досвід життя з таксами.

“Боцман одразу припав їм до душі, і ми розпочали процес його транспортування. І тепер, після такої довгої дороги, можемо сказати найголовніше — Боцман вдома”, — розповідають у Центрі.

Тепер песик живе в сонячній Італії в люблячій родині, де вже є ще одна такса. У КП кажуть, що після всього пережитого страху на нього чекають лише довгі прогулянки, безпека, турбота та спокійне життя.

Нагадаємо, пожежа сталася 27 березня. Під час пожежі рятувальники винесли з вогню двох собак на ім’я Бім і Боцман. Тварини перебували у критичному стані через отруєння чадним газом.

Як російські війська підтримують зв’язок на фронті Харківщини без Starlink

На фронті Харківщини російські війська, попри проблеми зі Starlink, продовжують підтримувати зв’язок через LTE та оптоволоконні лінії, використовуючи для цього додатковий людський ресурс.

На фронті Харківщини російські війська, попри труднощі зі Starlink, не втратили можливості координувати дії та підтримувати зв’язок між підрозділами. Вони й далі користуються іншими рішеннями, зокрема LTE та оптоволоконними лініями.

Про це в ексклюзивному інтерв’ю виданню “Думка” повідомив командир батальйону безпілотних систем 57-ї окремої мотопіхотної бригади з позивним “Гуру”.

За словами військового, говорити про повну втрату управління у росіян, повну зупинку пусків дронів чи відсутність комунікації між підрозділами не можна. Водночас певні зміни у роботі їхнього зв’язку все ж фіксуються. Він зазначив, що подекуди зросла комунікація через звичайні рації, однак противник і далі має Інтернет і систему управління, а передачу потрібної інформації намагається забезпечувати через LTE-зв’язок.

“Гуру” також пояснив, як російські підрозділи компенсують відсутність Starlink. За його словами, там, де є можливість, вони прокладають оптоволоконний зв’язок, після чого роздають Інтернет, переносять і встановлюють антени. Для цього активно залучають людський ресурс: кожен заходить зі своїми засобами залежно від напрямку. Якщо йдеться про підрозділ ППО, то вони несуть певні РЕБ для прикриття. Якщо це підрозділ БПЛА, то беруть із собою FPV чи засоби розвідки, зокрема Mavic чи “Аутель”, і намагаються донести їх практично до ЛБЗ.

Військовий додав, що навіть поблизу лінії бойового зіткнення противник намагається використовувати техніку, незважаючи на втрати. За його словами, не всі, але деякі з них працюють поруч із передовими позиціями. Вони часто втрачають засоби, часто втрачають самі екіпажі, однак продовжують це робити й не рахуються з людським ресурсом.

У харківському парку Пам’яті пошкодили хрести на могилах жертв Голодомору

У харківському парку Пам’яті виявили пошкоджені хрести на могилах жертв Голодомору. Поліція встановлює обставини інциденту.

У харківському парку Пам’яті вандали пошкодили хрести на могилах жертв Голодомору. Про це повідомили у Харківській міській раді, передає “Думка”. За даними міськради, наругу над місцем поховання сьогодні вранці виявили комунальники, які приїхали впорядковувати територію. На місце події викликали поліцію, яка має встановити обставини інциденту та притягнути винних до відповідальності.

На Харківщині за тиждень відновили понад 116 тис. кв. м дорожнього покриття

На Харківщині за минулий тиждень дорожники ліквідували понад 116 тис. кв. м пошкоджень покриття. Роботи тривають на ключових маршрутах для логістики, евакуації та забезпечення області.

Упродовж минулого тижня на Харківщині дорожники усунули пошкодження покриття на площі понад 116 тис. кв. м. Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області, передає “Думка”.

Як зазначають дорожники, роботи тривають на ключових маршрутах, важливих для військової логістики, евакуації та забезпечення області.

Найінтенсивніше ремонтні роботи ведуться на Мерефянському шосе (М-18) на ділянці від Високого до проспекту Аерокосмічного. Там для пришвидшення процесу залучили додаткові бригади.

На трасі М-03 у межах Пісочина ремонт уже завершили, наступним етапом має стати нанесення розмітки. Загалом за тиждень на цьому напрямку відновили понад 20 тис. кв. м покриття.

На трасі М-29 продовжується більш глибоке відновлення. Дорожники знімають покриття до основи та вкладають нові шари асфальту. Поблизу Берестина також проводять ямковий ремонт.

Окремо роботи тривають на дорогах Р-78 Харків – Зміїв, Т-21-15 Гусарівка – Грушуваха та Т-21-21, які залишаються важливими маршрутами для логістики та евакуації. Крім цього, аварійний ремонт виконують на напрямку Харків – Ізюм.

Також на Харківщині облаштовують антидроновий захист. Зокрема, йдеться про північну частину Кільцевої дороги Харкова, яка вже майже повністю закрита.

Укрзалізниця розширила перелік поїздів із жіночими вагонами

Укрзалізниця додала жіночі вагони ще у трьох поїздах через високу популярність і стабільну заповнюваність понад 92%.

Укрзалізниця додала жіночі вагони ще у трьох поїздах. Про це повідомила “Укрзалізниця”, передає “Думка”.

За даними УЗ, таке рішення ухвалили через високу популярність цих вагонів, а також через їхню стабільну заповнюваність понад 92%.

Уже відкрито продаж на жіночі купе для поїздів із відправленням з 1 травня.

В Укрзалізниці зазначили, що жіночі вагони стабільно залишаються серед лідерів за заповнюваністю: від 89% до 171%. Такі вагони завжди мають номер 5 та відповідно марковані у застосунку Укрзалізниці.

Також в Укрзалізниці нагадали, що жіночі вагони — це звичайні купейні вагони за стандартною для свого класу вартістю, без націнок за “нішевість”.

У бою на Запорізькому напрямку загинув Олександр Міняйло зі Слобожанського

На Запорізькому напрямку під час виконання бойового завдання загинув 36-річний військовослужбовець із Слобожанського Харківської області Олександр Міняйло.

На війні загинув військовослужбовець із Слобожанського Харківської області Олександр Міняйло. Про це повідомили в Зміївській міській раді, передає «Думка».

За даними міськради, 36-річний солдат служив водієм-електриком 3 відділення ударних безпілотних авіаційних комплексів 3 штурмового батальйону військової частини А0501.

Оборонець загинув під час виконання бойового завдання на Запорізькому напрямку, отримавши смертельні поранення. Відомо, що до служби в Збройних силах України Олександр Міняйло працював поліцейським офіцером Слобожанської громади.

Удар дрона “Молнія” по Золочеву: що відомо про наслідки

Армія рф 24 квітня завдала удару безпілотником “Молнія” по селищу Золочів, пошкодивши два двоповерхові багатоквартирні будинки.

Сьогодні, 24 квітня, армія рф атакувала селище Золочів безпілотником “Молнія”. Про це, як передає “Думка”, повідомив начальник Золочівської СВА Віктор Коваленко.

За його даними, обстріл стався приблизно о 13.35. Унаслідок удару пошкоджень зазнали два двоповерхові багатоквартирні будинки: постраждали дах, скління вікон, газо- та інтернет мережі.

На щастя, постраждалих немає.

Mazda CX-30: міський кросовер зі стилем, технологіями та комфортом

Mazda CX-30 поєднує компактність, люксовий комфорт і азартний характер, пропонуючи вдалий баланс дизайну, технологій і зручності для міста.

Mazda CX-30 — це той випадок, коли японським інженерам і дизайнерам вдалося досягти досконалого балансу між компактністю, люксовим комфортом і азартним характером.

Модель зайняла ідеальне місце в лінійці бренду — між маневровою CX-3 та сімейною CX-5. Це SUV, створений для мегаполіса. Автомобіль залишається малогабаритним, щоб пошук паркомісця не перетворювався на квест, але водночас пропонує простір і функціональність, на які очікуєш від повноцінного кросовера. Якщо ваш ритм життя — це динамічний рух між офісом, спортзалом і затишними кав’ярнями, Mazda CX-30 може стати вашим особистим відображенням.

Саме зовнішність закохує в Mazda CX-30 з першого погляду. В основі дизайну лежить еволюція концепції KODO («Душа руху»), у якій японські майстри дотрималися радикального правила Yohaku — краси порожнього простору. Головний принцип тут — «менше означає більше», і втілений він на рівні справжнього мистецтва.

Замість агресивних виштамповок і гострих кутів автомобіль отримав напрочуд плавні переходи кузовних панелей. Особливість образу полягає в тому, як S-подібні вигини відбивають світло: під час руху містом на бортах ніби оживає гра тіней. Візуальний мінімалізм доповнюють характерна решітка радіатора з тривимірним малюнком і вузька, «примружена» світлодіодна оптика, що формує погляд хижака, який точно знає свою ціль. Широкі накладки на колісні арки додають образу впевненості та підкреслюють належність до класу SUV. Усе це створює відчуття візуальної чистоти й вишуканості, що виділяє модель на тлі перенасичених деталями конкурентів.

Салон Mazda CX-30 — це зона особливого затишку, у якій панує філософія Jinba Ittai. Якість матеріалів справді вражає: м’яка шкіра, приємний на дотик пластик і майстерно виконані елементи керування змушують забути, що ви перебуваєте в сегменті мас-маркету.

Японці залишилися вірними своєму підходу: технології не повинні перевантажувати, вони мають допомагати. Мультимедійна система з 8,8-дюймовим екраном і підтримкою Apple CarPlay / Android Auto працює швидко та інтуїтивно. Окремої похвали заслуговує комплекс безпеки i-Activsense. Mazda CX-30 буквально «бачить» усе навколо.

На дорозі Mazda CX-30 поводиться як зібраний і слухняний хетчбек. Система G-Vectoring Control Plus допомагає кросоверу плавно входити в повороти, мінімізуючи крен кузова. Підвіска — Макферсон спереду та торсіонна балка ззаду — майстерно нівелює дрібні недоліки асфальту, забезпечуючи плавність ходу, яка особливо важлива для щоденних поїздок містом.

Mazda CX-30 — рідкісний приклад автомобіля, у якому форма і зміст перебувають в абсолютній гармонії. Це надійний і неймовірно стильний компаньйон, який робить кожну поїздку трохи приємнішою. Витончена, технологічна й драйверська, вона створена для тих, хто не звик до компромісів.

У Харкові повідомили про мобілізацію волонтера Руслана Омарова після затримання в Індустріальному ТЦК

У Харкові зник волонтер Руслан Омаров. За словами Олександра Гуманюка, його затримали в Індустріальному ТЦК, а 23 квітня мобілізували та відправили до навчального центру.

У Харкові зник волонтер Руслан Омаров. Його колега заявив, що чоловіка затримали в Індустріальному ТЦК.

Про це у відеозверненні повідомив керівник харківської «Троянди на руці» Олександр Гуманюк, передає «Думка».

За словами Гуманюка, відомого на Харківщині волонтера Руслана X-Traverse (Омарова) затримали в Індустріальному ТЦК та не відпускають.

«Є такий волонтер, як Руслан X-Traverse, який рятує людей з Купʼянського напрямку. Зараз Руслана забрали до Індустріального ТЦК та не випускають», – повідомив Гуманюк.

У коментарі кореспондентові «Думки» вранці 24 квітня Гуманюк повідомив, що Омарова вчора, 23 квітня, мобілізували та вже відправили до навчального центру.

«Він був останнім волонтером, який останнім часом собі дозволяв туди їздити. Ані СБУ, ані військові вже не витягували людей із лівого берега», – сказав Гуманюк.

Повідомлення про затримання Омарова також почали ширитися в соцмережах, де неодноразово згадувалося, що чоловік — єдиний український волонтер, який останнім часом вивозив людей із Купʼянська-Вузлового, Подолів та інших населених пунктів через Оскіл.